ガソリン・灯油・軽油・重油の性質の違い。試験で問われる数値を整理する。

ガソリン・灯油・軽油・重油は第4類危険物の代表的な4品目です。乙4の性質消火科目では各品目の引火点・発火点・指定数量・色・臭いの組み合わせが問われます。数値を整理してから問題を解くと、選択肢の「引っかけ」に気づきやすくなります。

4品目の性質を一覧で比較する

まず主要な数値を一表にまとめます。各数値の出典は以下に記載します。

品目	区分	引火点	発火点	指定数量	色・外観
ガソリン	第1石油類（非水溶性）	−40℃未満	約300℃	200L	橙黄色（着色）・特有の臭い
灯油	第2石油類（非水溶性）	40℃以上	約220℃	1,000L	無色〜淡黄色・灯油特有の臭い
軽油	第2石油類（非水溶性）	45℃以上	約220℃	1,000L	淡黄色〜淡褐色・軽油特有の臭い
重油	第3石油類（非水溶性）	60℃以上	約250℃	2,000L	暗褐色・特有の臭い

引火点の数値で区分が決まります。ガソリンは21℃未満（第1石油類）、灯油と軽油は21℃以上70℃未満（第2石油類）、重油は70℃以上200℃未満（第3石油類）です。

ガソリンの性質と取り扱い上の注意

ガソリンは第4類の中でも最も引火しやすい部類に入ります。引火点が−40℃未満であるため、冬場でも引火の危険があります。

ガソリンの着色

自動車用ガソリンは法令（揮発油等の品質の確保等に関する法律）により橙黄色に着色することが義務付けられています。これは事故防止のための識別措置です。ただし、航空用ガソリン・工業用溶剤として用いるガソリンは別の着色規定が適用される場合があります。試験では「ガソリンは無色無臭である」という誤りの選択肢が出ることがあります。正しくは橙黄色・特有の臭いです。

静電気の帯電

ガソリンは電気伝導率が低く、流動・かく拌・移し替えの際に静電気が帯電しやすい性質があります。静電気による火花が引火源になる危険があるため、ガソリンを取り扱う容器や設備には接地（アース）が必要です。

蒸気比重と滞留

ガソリンの蒸気比重は約3〜4（空気＝1）で、空気より重い蒸気が低所に滞留します。地下の排水溝・くぼみ・建物の床下に蒸気が溜まって引火する事故が起きやすいです。換気が重要な理由はここにあります。

灯油の性質と引火点への注意

灯油は引火点が40℃以上（JIS K 2203による）で、常温（20℃前後）では引火性蒸気をほとんど発生しません。これはガソリンとの大きな違いです。ただし、次の場合は引火の危険が生じます。

• 灯油が温まって40℃以上になる夏場の環境・炎天下の保管
• 布や紙などに染み込んだ灯油は蒸発面積が広くなり、比較的低温でも引火性蒸気が発生しやすい
• ガソリンが混入した灯油（混入した場合、引火点が大幅に下がる）

「灯油は引火点が高いから安全」という思い込みが事故につながることがあります。保管と取り扱いには引き続き注意が必要です。

灯油と軽油の違い

灯油と軽油は同じ第2石油類（非水溶性）で指定数量も1,000Lと同じです。引火点も近い値で、試験では区別を問う問題が出ます。大きな違いは用途と色です。灯油は暖房・石油ストーブ用で無色〜淡黄色。軽油はディーゼルエンジン燃料で淡黄色〜淡褐色です。引火点は灯油40℃以上・軽油45℃以上と軽油のほうがわずかに高い点も覚えておきます。

重油の性質と区分

重油は引火点60℃以上の第3石油類（非水溶性）で、指定数量は2,000Lです。

重油のJIS規格による区分

重油は日本工業規格（JIS）により1種・2種・3種に分かれます。

種別	呼称	引火点	主な用途
1種	A重油	60℃以上	ボイラー・工業炉
2種	B重油	60℃以上	大型ボイラー
3種	C重油	70℃以上	大型船舶・大型工業炉

試験では「重油の引火点は60℃以上」という代表値を覚えておけば対応できます。種別による細かな数値の違いは出題頻度が低めです。

重油のボイルオーバー

重油が燃えているタンクに水が侵入した場合、水が一気に水蒸気化して燃焼中の重油を外部に噴出する「ボイルオーバー」が起こることがあります。タンク火災では大量の水を一度に注入することは禁忌であり、まず泡消火剤を使用します。これは試験で問われる知識です。

4品目に共通する性質

ガソリン・灯油・軽油・重油に共通する性質をまとめます。試験でいずれかが当てはまらない選択肢が出ることがあるので、例外なく当てはまるかを確認します。

共通の性質	ガソリン	灯油	軽油	重油
水に溶けない（非水溶性）	○	○	○	○
水より軽い（比重1未満）	○	○	○	○
蒸気は空気より重い	○	○	○	○
消火には泡・CO2・粉末が有効	○	○	○	○
棒状注水は禁止	○	○	○	○

4品目はすべて非水溶性で水より軽い液体です。棒状注水では燃焼面が広がる危険があるため禁止です。

指定数量の覚え方

指定数量（危険物令別表第3）の数値は「200・1000・2000」という比で覚えます。

ガソリン（第1石油類）：200L、灯油・軽油（第2石油類）：1,000L、重油（第3石油類）：2,000L。

第1石油類が一番少量（危険度が高い）で、石油類の数字が上がるにつれて指定数量も増えます（第4石油類は6,000L）。危険度が高いほど少量から規制がかかるという考え方です。

試験対策のポイントまとめ

4品目の問題は次の3点を軸に解きます。

第1に引火点の数値。ガソリン（−40℃未満）・灯油（40℃以上）・軽油（45℃以上）・重油（60℃以上）をセットで覚えます。「灯油の引火点は40℃未満」「軽油の引火点は45℃未満」は誤りの選択肢としてよく登場します。

第2に指定数量の数値。200L・1,000L・1,000L・2,000Lの順番を覚えます。灯油と軽油が同じ1,000Lというのは試験でも確認される知識です。

第3に「ガソリンは橙黄色に着色されている」「重油は暗褐色」という色の対応関係です。「ガソリンは無色透明」「灯油は赤色」というような誤りが選択肢に出ることがあります。

各品目の爆発限界（燃焼範囲）

爆発限界（燃焼範囲）とは、空気中に混在した蒸気の濃度のうち、点火源があれば燃焼・爆発が起こる範囲です。下限値（下限界）以下や上限値（上限界）以上では燃焼しません。

品目	爆発限界（vol%）	特記事項
ガソリン	1.4〜7.6	空気中で1.4%以上になると引火の危険域
灯油	0.7〜5.0	常温では蒸気量が少なく燃焼範囲に達しにくい
軽油	1.0〜6.0	ディーゼル機関用燃料
重油	1.0〜5.0	引火点が高く常温では燃焼範囲に達しにくい

爆発限界の数値そのものは試験で頻繁に問われるわけではありませんが、「爆発限界の範囲内かどうか」という概念は、蒸気の滞留・換気の必要性を説明する問題の背景知識として重要です。

各品目の取り扱いで特に注意が必要な点

ガソリンの取り扱い注意事項

ガソリンは第4類の中でも特に引火しやすい危険物です。次の点に注意が必要です。

• 蒸気比重が約3〜4で空気より重く、地下の排水溝やくぼみに滞留する。作業前に換気を行う
• 静電気の帯電が起きやすい。ガソリンを携行缶や別の容器に移す際は、容器を接地（アース）する。ポリエチレン製容器への直接給油は静電気が帯電しやすく危険
• 橙黄色の着色がある。「ガソリンは無色透明」という選択肢は誤り
• 自動車への給油中はエンジンを停止する（給油取扱所の掲示板「給油中エンジン停止」に記載）

灯油の取り扱い注意事項

灯油は引火点が40℃以上と高く、常温では引火性蒸気をほとんど発生しません。ただし次の場合は危険が生じます。

• 夏季など気温が高い場合や直射日光が当たる場所では引火点付近まで温度が上がることがある
• 灯油に布や紙が浸かっている状態では蒸発面積が増えて蒸気が発生しやすくなる
• ガソリンが混入した灯油は引火点が大幅に下がり危険になる
• 石油ファンヒーターや石油ストーブに誤って軽油・ガソリンを入れると重大な事故につながる

重油の取り扱い注意事項

重油は引火点が60℃以上と高く比較的安全性は高いですが、大量貯蔵するため火災時の規模が大きくなりやすいです。

• 重油タンクの火災では大量の水を一度に注入してはいけない（ボイルオーバーが起こる可能性）
• 重油の廃油は適切に処理し、側溝等に流さない（水質汚濁防止法の規制対象）
• 高粘度のC重油は加熱して流動性を上げてから使用することがある。加熱設備の温度管理が重要

試験でよく出る誤りのパターン

誤りの選択肢（例）	正しい知識
「ガソリンは無色無臭の液体である」	ガソリンは橙黄色に着色され、特有の臭いがあります
「灯油の指定数量は2,000Lである」	灯油は第2石油類（非水溶性）で指定数量1,000Lです。2,000Lは重油（第3石油類）です
「軽油は第1石油類である」	軽油は引火点45℃以上で第2石油類です。第1石油類は引火点21℃未満です
「重油は水より重い」	重油の比重は0.9〜1.0で、水とほぼ同じか水より軽いです。第4類の液体は一般に水より軽いものが多いです
「灯油の引火点はガソリンより低い」	灯油の引火点は40℃以上で、ガソリン（−40℃未満）より高いです。引火点が高いほど危険度は低い

試験対策まとめ

4品目の問題は「引火点の高低」と「指定数量」の2軸で整理します。引火点が低いほど危険度が高く少量から規制がかかります。ガソリン（−40℃未満・200L）→灯油（40℃以上・1,000L）→軽油（45℃以上・1,000L）→重油（60℃以上・2,000L）の順番は、危険度と指定数量が対応していることを理解すると覚えやすくなります。外観では「ガソリンは橙黄色・着色義務あり」「重油は暗褐色」という色の対応関係も問われます。

出典：危険物の規制に関する政令別表第3（総務省）、JIS K 2203（灯油の引火点）、JIS K 2204（軽油の引火点）、揮発油等の品質の確保等に関する法律施行規則第10条（ガソリンの着色）