クレーン事故の原因と防止対策|過負荷・玉掛け不良・点検不足と法令上の措置

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クレーン作業は重量物を高所で取り扱うため、事故が発生した場合に重大な被害につながります。クレーン等安全規則では事故防止のための設備・作業方法・管理上の規定が詳しく定められています。試験では事故の原因と防止措置が問われます。

出典:クレーン等安全規則・労働安全衛生法

クレーン事故の主な原因

原因の種類 具体的な内容
過負荷(定格荷重超え) クレーンの定格荷重を超えた荷物をつり上げる
玉掛けの不具合 ワイヤロープのかけ方不良・重心の未確認
強風・悪天候での作業続行 暴風時に作業を止めない
安全装置の機能不全 巻過防止装置・過負荷防止装置の点検・整備不良
合図の不徹底 合図者不在・合図が不明確
点検の未実施 定期自主検査・始業前点検の省略

出典:厚生労働省「クレーン等の安全に関する技術上の指針」

過負荷防止の規定

クレーン等安全規則第17条では、定格荷重を超えて荷物をつり上げることを禁止しています。過負荷は構造部材・ワイヤロープ・フックに過大な応力をかけ、折損・落下事故の原因になります。

始業前点検の義務

事業者はクレーンを使用する日の始業前に、次の項目を点検しなければなりません(クレーン等安全規則第36条)。

  • 巻過防止装置・ブレーキ・クラッチ・コントローラーの機能
  • ランウェイ上のクレーンの状態

作業中止基準(暴風時)

屋外のクレーンでは、強風(瞬間風速毎秒10メートルを超える風)のおそれがある場合は作業を中止しなければなりません(クレーン等安全規則第31条)。また暴風(瞬間風速毎秒30メートルを超える風)が吹いた後は、各部を点検してから作業を再開します。

事故防止のための法的措置のまとめ

防止措置 根拠条文
過負荷の禁止 クレーン則第17条
始業前点検 クレーン則第36条
月次・年次の定期自主検査 クレーン則第34条・第35条
逸走防止(屋外走行クレーン) クレーン則第31条
合図者の指名 クレーン則第25条の2

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本記事はクレーン等安全規則(昭和47年労働省令第34号)に基づきます。受験前に安全衛生技術試験協会の公式サイト(https://www.exam.or.jp/)でご確認ください。

この記事を書いた人

業種別のツールを、一人で作っています。開業前の収支シミュレーター、法定研修キット、資格の問題集。どれも、厚生労働省の告示や調査の原文を自分で確かめてから数字を組み込んでいます。使う人が「この数字、合ってるか」と不安になるようなツールは作りたくないので。

上場企業で20年間、営業ひとすじ。電話営業・インサイドセールスから、約70名のチームのマネジメントへ。現場で「根拠のない数字」が判断を狂わせる場面を見続けてきたせいか、ツールを作るときも出典を確かめずにはいられません。

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