移動式クレーンの安全装置：巻過防止装置と過負荷防止装置の仕組み

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移動式クレーンには複数の安全装置が備わっており、試験では各装置の名称・機能・作動条件の組み合わせが出題されます。中でも「巻過防止装置」と「過負荷防止装置（モーメントリミッタ）」は最重要テーマです。どの装置が何をするものかを整理しておくと、複数の安全装置を選択肢に並べた問題に確実に対応できます。

安全装置の一覧と役割

安全装置名	役割・作動条件
巻過防止装置	フックが上限位置を超えると巻上を自動停止する
過負荷防止装置（モーメントリミッタ）	定格総荷重を超える荷重がかかると作動を自動停止する
ジブ傾斜角指示装置	ジブの傾斜角（起伏角度）を運転室で確認できる
荷重計	現在のつり荷重量を表示する
水平器（レベルゲージ）	機体の水平状態を確認する

巻過防止装置は、フックが上限位置を超えて巻き上がることを防ぐ装置です。フックが上限に達すると自動的に巻上装置を停止させます。「巻過」とは必要以上にフックを巻き上げすぎてしまう状態で、ワイヤロープが切断したりフックがシーブ（滑車）に激突したりする危険があります。

クレーン等安全規則では、つり上げ荷重0.5t以上の移動式クレーンへの巻過防止装置の設置を義務づけています。巻過防止装置が正常に機能しているかどうかは、作業開始前点検の確認項目の一つです。

巻過防止装置には「重錘形（おもり形）」と「リミットスイッチ形」があります。

種類	仕組み
重錘形（おもり形）	フックブロックが上昇してワイヤロープに吊り下げた重錘を押し上げると、スイッチが作動して巻上を停止
リミットスイッチ形	フックが上限位置に達するとリミットスイッチが作動して自動停止

過負荷防止装置（モーメントリミッタとも呼ばれます）は、定格総荷重を超える過負荷状態になったときに警報を発し、動作を自動停止する装置です。

「モーメントリミッタ」という名称のとおり、つり荷の荷重（W）と作業半径（R）の積であるモーメント（W×R）が定格値を超えると作動します。荷重が大きくなった場合だけでなく、作業半径が大きくなって転倒モーメントが増加した場合にも作動します。

クレーン等安全規則では、つり上げ荷重3t以上の移動式クレーンへの過負荷防止装置の設置を義務づけています（旧基準。現行は全機種対象に改正）。

装置名	設置義務の根拠	対象
巻過防止装置	クレーン等安全規則	つり上げ荷重0.5t以上
過負荷防止装置	クレーン等安全規則	移動式クレーン全般

安全装置を不正に解除したり、動作しないようにしたりすることはクレーン等安全規則で禁止されています。安全装置が正しく機能していない状態での作業は違法です。

ただし、「荷を下ろす場合その他やむを得ない場合」に一時的に巻過防止装置の回路を切断することが認められている場合があります（この場合でも監視が必要）。

ジブ傾斜角指示装置は、ジブの現在の起伏角度（傾斜角）を運転室から確認できる装置です。傾斜角が変わると作業半径が変わり、それに伴い定格総荷重も変わります。荷重表を参照する際の「現在の作業半径」を確認するために必要な装置です。

試験では安全装置の「どの装置が何を防ぐか」の取り違えが多い箇所です。整理して覚えましょう。

よくある誤解	正しい理解
巻過防止装置は過負荷を防ぐ	巻過防止装置はフックの上がりすぎを防ぐ。過負荷を防ぐのはモーメントリミッタ
モーメントリミッタは荷重だけを監視する	荷重×作業半径（モーメント）を監視する。作業半径が変わっても作動する
安全装置が作動したら故障の合図	安全装置が正常に作動している証拠。作動したら作業を見直す

その日の作業開始前に安全装置が正常に機能しているか確認します。

安全装置の確認を省略したまま作業を開始することは、クレーン等安全規則の点検義務違反になります。毎日の点検が重大事故を防ぐ基本です。